|
Сервис и ремонт электростанций.
Мы предлагаем на выбор разнообразные Программы Технического Обслуживания, включающие быстрые сроки реагирования
и устранения неполадок, а также услуги по проектированию систем электроснабжения с учетом использования
оборудования, поставляемого нашей компанией. Предоставляем все необходимые разрешительные документы и лицензии.
|
|
Автономные электростанции
Наиболее часто автономные электростанции используются там, где климат не радует своим благодушием. В отдаленных районах Восточной и Западной Сибири к дизельным установкам как бесперебойным источникам энергообеспечения прибегают довольно часто. Вот почему особое внимание распространители ДЭС должны уделять тому, как автономные электростанции доставляются на конечный пункт назначения. Важны здесь и качество контейнеров для оборудования, и сам процесс транспортировки агрегатов. Вспоминая о том, что одной из наших вечных бед являются дороги, можно придти к выводу о подверженности груза во время перевозок всевозможным механическим повреждениям. Таким образом, автономные электростанции должны транспортироваться по продуманному и отработанному алгоритму, который бы учитывал всевозможные потенциальные угрозы для груза. Этап подготовки оборудования к перевозке:
- учет возможных опасностей, в результате которых перевозимые автономные электростанции могут оказаться поврежденными;
- проверка ДЭС на предмет предыдущей эксплуатации. В том случае, если ДЭС была в употреблении, ее баки следует очистить от остатков топлива;
- упаковка наиболее восприимчивых к механическим повреждениям частей электрогенератора в отдельные коробки;
- установка рубильника и иных регулирующих элементов в безопасное при возникновении угрозы удара положение;
- каждая деталь от самой мелкой до основной должна упаковываться сначала в мягкий материал, а после помещаться в жесткую тару;
- проверка крепежей ДЭС, механических и электрических деталей ее платформы.
Проверка техники, в которой будут перевезены автономные электростанции :
- осмотру на предмет надежности должны подвергаться тормоза, буксирные элементы, шины, соединения прицепных частей и пр.;
- вес транспорта, предназначенного для перевозки, должен превышать вес перевозимого оборудования не менее чем на 10%;
- грузоподъемный кран для погрузки и разгрузки оборудования должен обладать максимальными маневренными качествами.
Погрузка электростанции в транспортное средство и доставка на место:
- посредством подъемного спецустройства автономные электростанции водружаются на передвижную платформу;
- груз закрепляют на тросе и, максимально предотвращая его потенциальное вращение в воздухе, поднимают на нужную для нормальной погрузки высоту. Действия по подъему груза на тросе должны совершаться в безветренную погоду и в отсутствии людей на погрузочной площадке;
- размещенную ровно по центру установку надежно закрепляют на месте, дабы избежать возможного ее перемещения. В противном случае можно повредить либо само устройство, либо тару, в которой оно перевозится;
- на время перевозки все части электростанции накрываются каким-либо непромокающим материалом;
- при непосредственной транспортировке этого крупногабаритного груза необходимо быть максимально внимательным к соблюдению правил дорожного движения;
- вне зависимости от веса груза следует соблюдать очередность основной машины и прицепа, т.е. необходимо соблюдать скоростной режим в таких пределах, чтобы прицепная часть грузового авто не оказалась занесенной вперед основной;
- если водителем авто предусмотрена длительная остановка, то крайне важно произвести фиксацию каждого колеса грузовой машины, во избежание ее непроизвольного движения назад.
|